Vidanger le moteur votre deux roues est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Honda.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa révision ?
Si votre CBF 125 est encore sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage Honda.
En cas de problème, Honda peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre Honda devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Quel matériel est nécessaire pour vidanger son 2 roues?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un nouveau filtre
- Ainsi que bien sur de l’huile adaptée à votre Honda CBF 125
Comment faire la vidange de votre 2 roues ?
L’idée est facile à comprendre, vider l’huile usagée, changer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein d'huile.
La première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de collecte d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton sous le bac, au cas où…).
Faite monter en température votre moto, le but est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape c’est de trouver le filtre à huile sur votre moto.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner afin qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Ensuite : Re-serrez le.
Si il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile avec le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre de l'huile neuve dans votre moto.
Question volume : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est dangereux et trop d’huile c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre CBF 125 oubien prenez conseils auprès de votre mécanicien Honda pour avoir plus d'informations.
Évitez de mettre du premier coup la quantité maximum d'huile, laissez-vous un petit peu de marge.
Allumez votre Honda pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau à l'aide de la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des pièces, c’est le moment de tout remettre en place sur votre moto, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.